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9月10日在西藏日喀則市白朗縣巴扎鄉拍攝的秋收場景水箱精（無人機照片）。
收獲季節，享有“西藏糧倉”美譽的日喀則田野一片金黃。在日喀則市白朗縣巴扎鄉，農民采用機藍寶堅尼零件械化、半機械化收割方式，高效收汽車零件進口商獲汽車材料報價成熟的青稞。
巴扎鄉在2014年辦汽車零件起了合作社，德系車材料全鄉846戶農戶受益，村賓利零件民們不僅用上了合作社的農機具，每年還能拿到上千元的入股分紅。這些現代化的農機具不僅提高了青稞斯柯達零件的收割效率，也汽車空氣芯減輕了村民的臺北汽車材料勞動強Benz零件度。
除了機械臺北汽車零件化作Bentley零件業外，合作社推廣“藏青2000”“藏青3000”“喜瑪拉22號”等青稞新品種。這些優質的青稞良種，不僅滿足西藏本地市場的需求，還銷往甘肅、青海、四川、云南等地汽車冷氣芯。汽車零件報價今年，鄉合奧迪零件作社的青稞良種銷售達3德系車零件1油氣分離器改良版6.Audi零件23萬斤，銷售額高達1140萬元。
巴扎鄉是西藏BMW零件的農業現代化進程的一個縮影Skoda零件。西藏自治區農業農村廳數據顯示，2福斯零件023年西藏青稞產量達84.汽車材料36萬噸，播種面積達222.87萬畝，累保時捷零件計建成高標準農田430萬畝，青稞良種覆蓋率達到93%，主要糧食作賓士零件物汽車零件貿易商耕種收綜合機械化率達到71%以上。
新華社記者 晉美多吉 攝
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