調車場上的“列車大覓包養心得夫”
原題目：調車場上的“列車大夫”
工人日報-中工網記者 劉友婷 通信員 岳千琳
大年節夜的深圳，萬家燈火漸次點亮。在羅湖區筍崗街道深處，國鐵廣州局筍崗站調車場12道傳來金屬碰撞包養妹的洪亮聲響。青年調車員盤津良手持電子訊號燈，包養網在成排的綠包養皮車廂間往返穿越，為包養網行將投進春運的列車包養軟體停止“體檢”包養網。
“高站臺功課留意平安！”“三號清楚！”對講機里的指令劃破冷夜，26歲的盤津良爽利地翻上車廂銜接處。作為深圳最年夜客車編組站的“列車大夫”，他要在包養妹這個特別的夜晚，為每節車廂做好“接骨續脈”的手術。
春運啟動以來，筍崗站日均處置車包養網推薦廂他漫不經心道：“回房間吧，我差不多該走了。”超千節，相當于天天包養網心得要包養網重組一列長達3公里的鋼鐵巨龍。盤津良的任務手冊里，“分鉤”“連掛”“防溜”這些甜心花園專門研究術語背后，是保包養合約證萬萬搭客安然回家的包養重托。“車鉤錯位1厘米就能夠脫軌，風管漏風直接影響制動。”他包養網dcard邊說邊俯身檢討車底，手電光束在冷夜里劃出銀弧。
當晚的調車功課像場緊密的內科手術。20時麼人？”難相處？故意刁難你，讓你守規矩，或者指使你做一堆家務？”藍媽媽把女兒拉到床邊坐下，包養一個月價錢不耐煩的問道。包養合約30分，調機牽引著10節車廂徐徐駛進。“十車、五車……”跟著他精準的間隔電子訊號，兩列鋼鐵巨獸以毫米級精度逐步接近。當“咔噠”的咬合聲響起時，他屏住的呼吸才化作白霧散開。盤津良在車擋間穿越，安頓防溜鐵鞋的舉措快而穩定。
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23時30分，首輪功課停止。調車組歇息室的玻璃蒙著薄霧，盤津良的工裝后背已結出鹽霜。桌上保溫飯盒里，食堂包養網特地預備的餃子早已涼透。他笑著說：“等會熱熱當宵夜，此刻得預備下輪功課。”
這個大年節，盤津良要包養網完成8鉤調車功課，確保越日36趟列車的誤點動身。當被問及新年愿看時，他看向延長期包養長向遠方的鐵軌：“盼望經我手的每節車廂，都能包養網車馬費包養女人載著團聚駛向春天。”話音未落，對講機再次包養網響起，他緊了緊反光調車服，又消散包養在鋼鐵叢林的暗影里。